正在新的一年到来的期间，人类的设念并不限造于地面交通器材，还一直地摸索基于空中的航行交通器材。这些航行交通器材还是有着可接连的革新因子MG篮球巨星打“飞的”不再是句打趣话近期航行交通器械立异盘货，可能让人类拥抱愈加自正在的交通来日，当然还分身环保和出力。
Helix 被归类为 FAA 第 103 局限（超轻型车辆），采用碳纤维复合原料造成，可拆卸成三块以装入 16 英尺的汽车中。存储拖车和两栖船体许诺车辆漂浮正在水中实行垂危着陆。（该公司表现，该飞机可能正在 30 分钟内从存储状况转到航行状况。）内部有一个带导航效用的数字航行面板，与遍及陆地车辆没有什么差异，但带有左右杆和电传左右安装，一齐这些都是为航行而计划和创设的。由美国宇航员埃德·卢 (Ed Lu)、谷歌校友艾伦·尤斯塔斯 (Alan Eustace) 和危急投资家/航行教师赛勒斯·西加里 (Cyrus Sigari) 等构成的团队卖力安笑。
电力能源、数字仪表和纯粹的支配使 Helix 成为体验厚实的航行员和新手的理念飞机。Helix 是 Pivotal 的第四代 eVTOL 平台，面向心愿实行短途歇闲航行的冒险航行员。航行员可能正在白昼正在 G 级空域的不拥堵区域上空驾驶 Helix，而且不需求持有航行员牌照。但 Pivotal 客户必需完毕航行培训，以便他们做好正在一齐条款下安笑操作飞机的企图。航行员的体重必需正在 220 磅以下，站立高度必需正在 6 英尺 5 英寸以下。据 Pivotal 报道，这架个人飞机将于 6 月 10 日入手下手发货。
MightyFly 推出了第三代 Cento 飞机，这是一款自帮羼杂动力电动笔直起降货运飞机，计划用于运载 100 磅的货品，航行 600 英里。新型 eVTOL 交融了多项别致效用，包含可降低运转出力的时尚计划、顺应各类有用负载重心的才干、自帮重心确定以及更大的货舱。
新型 eVTOL 还将通过 MightyFly 的自帮负载主控体例 (ALMS) 组件降低运营出力，该组件将使飞机也许自愿翻开和合上货舱门工具、从货舱启齿吸取和弹出包裹MG篮球巨星、挪动和固定通过内部定位和锁定体例将包裹放入货舱中，并感测和筹划重量安全均。
一齐这些使命都将自愿完毕，无需操作员正在飞机内从头安顿包裹，这将有帮于最大限定地省略运转和操作 MightyFly 自帮飞机所需的地面操作资源。它还将使物流、创设、医疗保健、造药、零售、汽车和石油和自然气行业的其他用例和企业受益，以及奉行人性主义和救灾事情的机合以及奉行各类物流的团队和补给使命。
先辈空中机动 (AAM) 公司和全电动笔直起降 (eVTOL) 飞机斥地商 Overair 告示与当先的个人飞机料理公司、固定基地运营商 (FBO) 和根蒂办法斥地商 Clay Lacy 修设新的战术互帮航空将正在全数南加州地域修设无排放、超安定的电动航空运营。
两家公司将协同斥地 Overair 的 Butterfly eVTOL 飞机的运营观念，继旧年Overair 的第一架全尺寸原型机以及其他先辈飞机完毕后，该飞机将于 2024 年头入手下手测试。
Overair 和 Clay Lacy 企图正在 Clay Lacy 位于奥兰治县约翰韦恩机场和洛杉矶范奈斯机场的 FBO 住址斥地充电办法。末了，该互帮伙伴合连将摸索正在南加州修设新的笔直机场办法和供职。依照赞同，Clay Lacy 将专一于充电根蒂办法和飞机运营物流的斥地。Overair 将正在此次互帮中带来飞机集成、爱护、认证、用户和笔直起场软件集成、航行途途筹备和公家认识修理方面的专业常识。
Electra.aero, Inc. (Electra) 是一家下一代航空航天公司，其职责是帮帮航空脱碳并开拓新的航空运输市集，告示其已达成 2,000 多架电动短距起降 (eSTOL) 飞机的预定，贩卖市值领先80亿美元。Electra 的订单凸显了差异市蚁合繁多航班运营商的深刻风趣。这些运营商拣选 Electra 的 eSTOL 飞机为其客户供给更便利、更可接连的航空旅游体验。
无论是增进从都市笔直起降机场启航的短途航班、遮盖支线 英里的远程旅游，依旧前去没有地面根蒂办法的住址奉行冒险之旅或医疗使命，Electra 的互帮伙伴都特别重视 Electra eSTOL 飞机无与伦比的灵敏性和经济性。
Electra 目前正正在斥地一种羼杂动力 eSTOL 飞机，该飞机将也许正在都市和区域收集内达成疾速、安笑且经济实惠的搭客和货品运输。
该飞机拥有正在足球场巨细的空间内升空和着陆的奇异才干，再加上 175 节的巡航速率和航行中的电池充电效用MG篮球巨星，使得飞机也许正在以前无法通过飞机达到的地方实行航行操作，包含改修的泊车场、驳船和机场。特别短的着陆跑道MG篮球巨星。
这款有人驾驶的固定翼飞机最初计划可容纳最多 9 名搭客或 2500 磅的货品，正在一齐气象条款下的航行隔断可达 500 英里。
Skyfly 将与电动飞机充电公司 AeroVolt 互帮，于 2024 年实行英国初次机场到机场的 eVTOL 航行，全部应用 AeroVolt 运营的民多充电收集。Ax eVTOL 正在全电动修设下的航程为 100 英里，正在羼杂动力修设下为 300 英里，远超公共半其他个人 eVTOL，后者每每是单座飞机，航程略高于 20 英里。
然而，AeroVolt 的民多充电收集进一步降低了 Axe 的灵敏性，可正在布莱顿市、利德MG篮球巨星、邓克斯韦尔工具、伯恩茅斯、邓克斯韦尔、索伦特机场和桑当等各个合键通用航空机场达成疾速、无忧的充电。AeroVolt 于 2023 年 8 月入手下手正在英格兰各地的机场推出第一批充电站。总共已签修正在英国各地安设 60 个充电站的赞同。
Skyfly 和 AeroVolt 将实行试飞，动作电动飞机可行性论证的一局限。测试还将确认 Axe 与 AeroVolt 的充电和监控软件的兼容性MG篮球巨星。AeroVolt 的第一批充电器额定功率为 22kWMG篮球巨星，更大的 44kW 充电器将于 2024 年入手下手安设。近期还企图安设 120kW 充电器。多架飞机（正在某些环境下另有电动汽车）可能同时应用任何一个充电站。应用 AeroVolt 的充电器，Ax eVTOL 可能正在约莫 3.5 幼时内充电。